Чи платити мито і ПДВ за генератор або станцію з-за кордону?

Пільгу дають не за назвою товару, а за кодом УКТ ЗЕД. Тому станція на 300 Вт їде без податків, а бензиновий генератор на 5 кВт, куплений того ж дня, ні. Ось таблиця кодів і звідки взялися суперечливі дати.

СтартОновлено 28 вересня 202610 хв читання

Коротка відповідь

Залежить від коду УКТ ЗЕД, а не від назви товару. Зарядна станція від 300 Вт, літій-іонний акумулятор, інвертор і сонячна панель ввозяться без мита і ПДВ до 1 січня 2029 року (але не довше, ніж триває воєнний стан). Бензиновий генератор до 7,5 кВ·А (приблизно до 6 кВт) у пільговий перелік не входить: його код 8502 20 20, а закон звільняє лише 8502 20 40 90, 8502 20 60 90 і 8502 20 80 90, тобто установки з іскровим запалюванням понад 7,5 кВ·А. Дизельні генератори не входять у перелік за будь-якої потужності. Павербанки й станції менш як 300 Вт теж обкладаються податками.

Звідки пільга і до якого числа вона діє

Пільга складається з двох норм, які працюють у парі. Мито скасовує пункт 9-36 розділу XXI Митного кодексу, доданий законом № 3854-IX від 16 липня 2024 року. ПДВ скасовує пункт 87-1 підрозділу 2 розділу XX Податкового кодексу, доданий законом № 3853-IX того ж дня. Податкова норма не має власного переліку: вона звільняє від ПДВ ввезення «товарів, визначених пунктом 9-36» Митного кодексу. Отже, перелік кодів один на обидва податки, і якщо товар не звільнений від мита за цим пунктом, то й ПДВ він платить.

Обидві норми набули чинності 27 липня 2024 року і спочатку діяли «на період дії воєнного стану, але не більш як до 1 січня 2026 року». У грудні 2025 року строк продовжили:

Формула строку залишилася тією самою: воєнний стан, але не довше за 1 січня 2029 року. Якщо воєнний стан припинять раніше, пільга закінчиться разом із ним.

Таблиця: що звільнено, а що ні

Ось головна частина сторінки. Ми звели в одну таблицю побутові товари, коди, під які вони потрапляють, і умову з тексту закону. Коди генераторів звірені з описами УКТ ЗЕД.

Два рядки тут варто прочитати уважніше.

Генератори. Товарна позиція 8502 ділить генераторні установки за типом двигуна. Підсубпозиції 8502 11, 8502 12 і 8502 13 означають установки з поршневим двигуном «із запалюванням від стиснення (дизелем або напівдизелем)». Підсубпозиція 8502 20 означає установки «з іскровим запалюванням», тобто на бензині або газі, і далі ділиться за потужністю: 8502 20 20 «не більш як 7,5 кВ·А», 8502 20 40 «понад 7,5 кВ·А, але не більш як 375 кВ·А», 8502 20 60 і 8502 20 80 ще більші. Останні цифри 90 означають «інші», на противагу 10 «для цивільної авіації». Закон перелічує 8502 20 40 90, 8502 20 60 90 і 8502 20 80 90. Ні 8502 20 20, ні жодного дизельного коду в ньому немає.

Тепер порівняйте це з тим, що купують для дому. Генератор із наліпкою «5,5 кВ·А» при cos φ 0,8 віддає 4,4 кВт, про що ми докладно писали у чеклісті паспорта генератора. Межа 7,5 кВ·А при тому самому cos φ 0,8 відповідає 6 кВт. Отже, майже весь ринок побутових бензинових і інверторних генераторів лежить нижче межі та ввозиться з податками. Пільговим стає лише великий бензиновий агрегат для будинку.

Акумулятори. Межу 200 А·год часто переносять на будь-яку батарею, хоча закон говорить про «окремі літій-іонні комірки». Готовий акумулятор 12 В на 100 А·год, зібраний з комірок, окремою коміркою не є. Межа 300 Вт стосується «установок зберігання енергії», і Держмитслужба в роз'ясненні від серпня 2024 року навела приклади: станція 200 Вт і 151 Вт·год не звільняється, павербанк 100 Вт не звільняється, станція 300 Вт і 256 Вт·год звільняється. Тобто рахують потужність, а не ємність.

Чому в інтернеті три різні відповіді

Пошуковий запит про ввезення генератора без мита видає сторінки кур'єрських служб, магазинів і новини з різними датами. Розбіжність не випадкова: кожна з них описує іншу редакцію правил або переказує роз'яснення неточно.

«До 1 січня 2027 року». Так пише FAQ NP Shopping і посилається на закони № 2836-IX і № 2837-IX від 13 грудня 2022 року. Це тексти попередньої хвилі пільг. Нинішнє звільнення для генераторів, станцій і акумуляторів тримається на пунктах 9-36 і 87-1, доданих у 2024 році, а їхній строк після грудня 2025 року становить 1 січня 2029 року.

«Мінімум 100 А·год». Так пише Meest Shopping у статті про продовження пільги до 2029 року. Дата там правильна, а число ні: у тексті закону є лише 200 А·год, і лише для окремих комірок, та 300 Вт для установок зберігання енергії. Жодної межі 100 А·год для акумулятора закон не встановлює.

«Генератори звільнено». Цей заголовок кочує новинами з 2024 року і формально правдивий: коди генераторів у переліку є. Але в переліку лише три генераторні коди з поршневим двигуном, усі для установок з іскровим запалюванням понад 7,5 кВ·А, і саме той код, під який потрапляє типовий побутовий бензогенератор, залишився поза ним. Тому покупець, який прочитав заголовок, здивовано платить податки за машину на 3–5 кВт.

Коротко: правильна дата 1 січня 2029 року, межі 300 Вт і 200 А·год на комірку, а для генератора вирішальні паливо і 7,5 кВ·А.

Поріг 150 євро для посилок: окрема річ

Поріг 150 євро не має стосунку до енергетичної пільги. Це загальне правило для посилок, і розрахунок за ним показано в прикладі вище. Воно важливе лише для товарів без пільги за кодом: генератора до 7,5 кВ·А, дизельного генератора, павербанка, свинцевого акумулятора. Якщо кілька відправлень прийшли одночасно на один склад, митниця може об'єднати їх, і поріг рахуватиметься від спільної суми.

Станом на кінець вересня 2026 року поріг 150 євро діє. 16 вересня 2026 року Верховна Рада підтримала в першому читанні законопроєкт, який скасовує звільнення від ПДВ для відправлень до 150 євро і запроваджує на них ПДВ 20%. За повідомленням Європейської правди, нові норми мають запрацювати не раніше липня 2027 року. Закон ще не ухвалено в цілому, тож на покупки цього року він не впливає.

Ліцензія на імпорт і податки: не плутати

30 січня 2026 року Кабінет Міністрів виключив літій-іонні акумулятори з переліку товарів, імпорт і експорт яких потребує ліцензії. Як пише Forbes Україна, рішення мало прискорити розгортання систем зберігання енергії, бо обов'язкове ліцензування ускладнювало постачання.

Це рішення стосується дозволу на ввезення, а не податків. Мито і ПДВ за літій-іонними акумуляторами визначає пункт 9-36 Митного кодексу, і скасування ліцензії його не зачепило.

Коли таблиця не працює

Товар із країни-агресора. Обидві норми не застосовуються до товарів, що мають походження з держави-окупанта чи держави-агресора або ввозяться з її території чи з тимчасово окупованих територій.

Код визначає митниця, а не продавець. Ми вказали коди, під які товари зазвичай потрапляють за описами УКТ ЗЕД. Якщо в декларації стоїть інший код, пільга рахується за ним. Комплект із панелей, інвертора й акумуляторів, який працює як єдина установка, митниця за документального підтвердження спільного використання може класифікувати як одне ціле, і тоді рядки таблиці окремо не застосовуються.

Строк може змінитися. Пільга прив'язана до воєнного стану. Після його скасування звільнення закінчиться навіть раніше 1 січня 2029 року.

Особисті речі на кордоні. Ми розбираємо ввезення для вільного обігу, у тому числі посилками. Для речей у багажі, які людина везе з собою через пункт пропуску, діють окремі норми, і цей текст їх не описує.

Що це означає для вибору

Для рішення «що купити» податки рідко переважують технічні аргументи, але варто знати, на що вони впливають. Станція, додаткова LiFePO4 батарея й інвертор з-за кордону коштують стільки, скільки на ціннику, плюс доставка. Бензиновий генератор до 6 кВт і будь-який дизельний дорожчають на мито і ПДВ, якщо їхня вартість перевищує 150 євро. У прикладі вище це 24% ціни. Як це вписується в загальний кошторис, показують три рівні бюджету, а чи потрібна вам станція взагалі, допоможе вирішити покроковий вибір зарядної станції.

Ще один практичний наслідок: різниця між свинцем і літієм тепер є і в ціні ввезення. Літієвий акумулятор звільнений, AGM і GEL ні. Порівняння хімій за ресурсом і вартістю кіловат-години є в огляді типів акумуляторів. А перш ніж замовляти генератор за кордоном, перегляньте помилки першої покупки: податок не найдорожча з них.