Автоматика воріт без світла: акумулятор, станція і ручне відкриття

Акумулятор у блоці керування обіцяє 10 циклів або 12 годин чекання, але не те й інше разом, а на морозі від нього лишається третина. Ми звели паспорти Nice і CAME, порахували заряд під графік відключень і потужність станції під пік приводу.

СпоживанняОновлено 12 листопада 202611 хв читання

Коротка відповідь

Штатний резервний акумулятор автоматики воріт дає близько 10 циклів відкриття-закриття або близько 12 годин чекання. Не те й інше разом, а щось одне. Так пише Nice для свого акумулятора PS124 на 24 В і 1,2 А·год. Година чекання забирає майже стільки заряду, скільки один цикл. На морозі −10 °C, за тим самим паспортом, від ємності лишається 30 %.

Зарядна станція потягне привід, якщо її тривала потужність не менша за пік приводу з паспорта. Для Nice Robus це 450–515 Вт, тому практичний поріг 600 Вт. CAME BX-246 піку не публікує, і для нього ми рахуємо 1200 Вт. Енергії ворота беруть мало, до 5 Вт·год на цикл. Коли живлення немає зовсім, привід розблоковують ключем і ведуть стулку рукою.

Що таке автоматика воріт і резервний акумулятор

Автоматика воріт, або привід, це електродвигун із редуктором і блоком керування. На відкатних воротах шестерня приводу котить стулку по зубчастій рейці. Nice називає свої Robus незворотними мотор-редукторами. Простіше кажучи, стулку, яка стоїть, рукою не зсунути, поки привід не розблоковано. Тому без світла ворота не відчиняються ні пультом, ні руками.

Резервний акумулятор (Nice називає його буферним) стоїть у гнізді блоку керування. Поки мережа є, вбудований зарядний пристрій його заряджає. Коли світло зникає, акумулятор живить автоматику сам. У PS124 це видно з двох світлодіодів: L1 горить під час заряду, L2 коли акумулятор живить ворота.

Цикл означає одне відкриття і одне закриття. Чекання означає, що ворота стоять, а блок керування, радіоприймач і фотоелементи ввімкнені й готові прийняти команду з пульта. Ці два режими і ділять між собою той самий заряд.

Скільки циклів дає акумулятор: паспорт Nice PS124

Ми взяли PS124, бо Nice публікує для нього повний набір чисел. Це набір герметичних свинцевих акумуляторів 24 В із зарядним пристроєм. Ставиться лише в блоки керування Nice. Усі числа виробника наведено для 20 °C.

Ват у паспорті немає, але їх можна вивести. Чекання: 1,2 А·год за 12 годин це 0,1 А. При 24 В це 2,4 Вт. Рух: 4 А при 24 В це близько 96 Вт. Обидва числа розрахунок редакції, Nice їх не друкує.

96 Вт від акумулятора проти 450–515 Вт від мережі пояснює ще одне речення паспорта. На акумуляторі ворота можуть рухатися повільно, навіть якщо в налаштуваннях стоїть швидкий хід. Nice пише це в інструкції PS124 двічі: в описі і в розділі перевірки.

Інший важливий рядок стосується заряду. Повністю PS124 заряджається близько 16 годин. Якщо світло між відключеннями дають на 4–8 годин, акумулятор не встигає зарядитися до кінця. Наступне відключення він починає з неповного заряду.

Година чекання з'їдає майже цикл: розрахунок під графік відключень

Повний заряд PS124 дає або 12 годин чекання, або 10 циклів. Отже, година чекання забирає 1/12 заряду, а цикл забирає 1/10. Одна година дорівнює 10 / 12 = 0,83 циклу. Це наша оцінка за двома числами Nice: ми вважаємо, що кожен режим витрачає свою частку того самого заряду.

Для холоду ми масштабуємо обидва числа однаково. При −10 °C лишається 30 % ємності, тобто 3,6 години чекання або 3 цикли. Nice дає одне число для ємності, тож таке масштабування теж наша оцінка.

Звідси головний висновок для графіків. Відключення на 4 години при 20 °C забирає третину заряду ще до першого натискання пульта. Узимку новий заряджений PS124 за нашою оцінкою не дотягує до кінця 4-годинного відключення, навіть якщо ворота стоять. Як холод діє на свинцеві акумулятори загалом, розібрано в статті про акумулятори на морозі. Там же сказано, що при великому струмі розряду ємність падає сильніше, а 4 А для акумулятора на 1,2 А·год це великий струм.

Скоротити чекання допомагає функція Stand-by (L4) у блоці керування Robus. Через хвилину після руху блок вимикає вихід BLUEBUS, тобто всі підключені пристрої, і світлодіоди. Перша команда з пульта повертає все назад. Nice пише, що функція особливо корисна саме з резервним акумулятором, але не каже, на скільки вона зменшує споживання. Увімкнути її може монтажник.

Ресурс теж рахується. Понад 200 повних розрядів за паспортом означає приблизно 200 днів, якщо щодня відключення сідає акумулятор до нуля. При розряді на 30 % Nice обіцяє понад 1000 циклів.

Чи потягне зарядна станція: потужність і ват-години

Станцію перевіряють двома числами, як і будь-який прилад. Перше: чи витримає інвертор пік приводу. Друге: скільки ват-годин забере робота воріт. Що означають тривала й пікова потужність станції, пояснено в статті про ємність і потужність станції.

Чому 30 секунд. Паспорт PS124 дає 5 хвилин руху на 10 циклів, тобто 30 секунд на цикл. Robus 600 рухає стулку зі швидкістю 0,31 м/с, і ворота на 4 м він проходить приблизно за 13 секунд в один бік. Рахувати весь цикл за піком означає завищити енергію. Тому це верхня межа, а не середнє.

Правило для потужності: тривала потужність станції не менша за пік приводу. Це те саме правило, що й для інших приладів з коротким великим кидком. У нашій таблиці пускових струмів приводу воріт дано коефіцієнт 3,0: пік утричі більший за робочу потужність. Коефіцієнт потрібен, коли виробник піку не публікує.

Nice Robus: 600 Вт. Nice пише не робочу потужність, а «Maximum power input at peak», найбільшу потужність на піку. До того ж за замовчуванням Robus рушає з плавним розгоном. Ривок без розгону вмикає окрема функція Peak (L5), для снігу чи льоду. Тому множити 515 Вт ще на 3 не треба. Станція від 600 Вт тривалої потужності покриває всі три Robus із запасом.

CAME BX-246: 1200 Вт. CAME друкує одне число, «Puissance: 400 W», і не каже, чи це пік. Якщо це робоча потужність, коефіцієнт 3,0 дає 1200 Вт. Поки монтажник або виробник не назвав пік, рахуйте станцію від 1200 Вт тривалої потужності.

Енергія мала, а втрати ні. Десять циклів Robus 600 забирають з батареї станції до 49 Вт·год, з ККД інвертора 0,88 за методологією. Але станція сама споживає близько 10 Вт, поки ввімкнена. За 4 години це 40 Вт·год, майже стільки ж, скільки всі цикли. Скільки витримає ваша станція з іншими приладами, порахуйте в калькуляторі часу автономії.

Для ДБЖ правило те саме, але порівнюють вати, а не вольт-ампери. Для навантажень з двигуном сайт радить лише ДБЖ із чистою синусоїдою, чому саме, пояснено в статті про типи ДБЖ.

Автоматику воріт зазвичай підключають до мережі кабелем, без вилки. Nice вимагає в лінії живлення окремий вимикач. Щоб живити ворота від станції, потрібна розетка на цій лінії або окрема резервна лінія в щитку. Таку роботу виконує електрик.

Як відкрити ворота вручну без світла

Розблокування звільняє привід ключем, і стулку можна котити рукою. Порядок у Nice і CAME схожий, але ключі різні.

Ще одна деталь повернення світла. У блоці Robus є функція Always close (L3). Якщо вона ввімкнена і світло повертається, коли ворота відчинені, вони закриваються самі після 5 секунд блимання лампи. Тому не лишайте авто чи людей у прорізі воріт наприкінці відключення.

Батареї CAME BX-246 стоять у тому ж корпусі, що й плата. Їх заряджає окрема плата LBD2. Коли батареї працюють, аксесуари отримують 24 В постійного струму, сумарно до 35 Вт. Ємності батарей і числа циклів інструкція CAME, яку ми прочитали, не наводить.

Де ця відповідь перестає працювати

Інші приводи й акумулятори. Числа стосуються PS124, трьох моделей Robus і CAME BX-246. Розпашні ворота й гаражні привідні двері тут не розглянуто. Для свого акумулятора знайдіть у паспорті ті самі два числа, години чекання і цикли, і порахуйте за формулою під таблицею.

Новий проти старого. Паспорт PS124 описує новий акумулятор при 20 °C. Nice пише, що його треба міняти, коли через старіння ємність помітно зменшилася, і що температура, струм і інтенсивна робота можуть суттєво змінити наведені числа.

«Цикл» чи «маневр». Польська версія паспорта пише про близько 10 циклів відкриття-закриття. Французька пише «в середньому щонайменше 10 маневрів» і не уточнює, чи маневр це рух в один бік. Ми рахуємо за польською.

Наші оцінки. Обмін «година за 0,83 циклу» і масштабування на −10 °C виведено з паспорта, Nice їх не публікує. Споживання воріт у чеканні від мережі не опубліковане теж. 2,4 Вт виведено з роботи від акумулятора.

Електрика й безпека. Переведення лінії воріт на станцію чи резервну лінію виконує електрик. Ручне розблокування описано за інструкціями виробників. Якщо ваша інструкція інша, діє вона.